電動(dòng)閥(fá)簡單地說(shuō)就是用(yòng)電動執行器控製閥門(mén)，從(cóng)而(ér)實(shí)現閥門(mén)的(dí)開(kāi)和(hé)關。其可分(fēn)為上下(xià)兩部分，上半(bàn)部(bù)分(fēn)為電(diàn)動(dòng)執(zhí)行器，下(xià)半部分為閥門(mén)。動作(zuò)力距(jù)比(bǐ)電(diàn)動(dòng)閥(fá)門大，電動(dòng)閘閥開(kāi)關動作(zuò)速(sù)度(dù)可以(yǐ)調整，結構(gòu)簡(jiǎn)單，易(yì)維護，動作過(guò)程(chéng)中(zhōng)因(yīn)氣體(tǐ)本身(shēn)的(dí)緩(huǎn)衝(chōng)特性，不易因卡住而損(sǔn)壞(huài)，但(dàn)必(bì)須有氣(qì)源，且其(qí)控製(zhì)係統也(yě)比(bǐ)電動閥(fá)門復雜。 電動閘閥響應(yīng)靈敏，安全(quán)可靠(kào)，很(hěn)多(duō)對(duì)控(kòng)製(zhì)要求高的廠(chǎng)專(zhuān)為(wéi)氣動儀(yí)表(biǎo)控製元件(jiàn)設(shè)置(zhì)壓(yā)縮(suō)空氣站。電(diàn)動的就(jiù)是(shì)要電，並(bìng)能(néng)控製(zhì)其流量的(dí)裝置。

電動閘(zhá)閥的工作(zuò)性質(zhì)概述(shù)：

電動(dòng)閥(fá)的驅(qū)動一(yī)般是用(yòng)電(diàn)機，比(bǐ)較(jiào)耐電壓衝擊。電(diàn)磁(cí)閥(fá)是(shì)快(kuài)開和快關(guān)的(dí)，一(yī)般用(yòng)在(zài)小流(liú)量和小壓(yā)力，要求開(kāi)關頻率(shuài)大的地方電(diàn)動(dòng)閥反之(zhī)。電動(dòng)閘(zhá)閥的(dí)開度可(kě)以(yǐ)控(kòng)製(zhì)，狀(zhuàng)態有(yǒu)開(kāi)，關(guān)，半(bàn)開半關，可(kě)以控(kòng)製(zhì)管道(dào)中介(jiè)質的流量而(ér)電(diàn)磁(cí)閥達(dá)不到這個要求。 氣動(dòng)閘閥：借(jiè)助(zhù)壓縮空(kōng)氣驅(qū)動的閥門。

閘閥是一種(zhǒng)常見的(dí)啟閉閥，利用(yòng)閘(zhá)板（即啟(qǐ)閉(bì)件(jiàn)，在閘板中啟(qǐ)閉(bì)件稱為(wéi)閘板或閘(zhá)門，閘座(zuò)稱為閘板(bǎn)座）來(lái)接(jiē)通（全(quán)開(kāi)）或截斷(duàn)（全(quán)關(guān)）管路(lù)中的(dí)介質(zhì)。它不(bù)允(yǔn)許(xǔ)作(zuò)為(wéi)截(jié)流用，使用中(zhōng)應避(bì)免將閘板微(wēi)量(liáng)開啟，因高速流動的介質(zhì)的衝(chōng)蝕會加(jiā)速密封(fēng)麵(miàn)的(dí)損壞(huài)。閘板(bǎn)在垂(chuí)直於閘門座通道(dào)中(zhōng)心綫(xiàn)的片(piàn)麵(miàn)作為升(shēng)降運(yùn)動(dòng)，象閘(zhá)門一(yī)樣截(jié)斷管路(lù)中的(dí)介(jiè)質，故(gù)稱做閘(zhá)閥(fá)。